Maior tragédia da BR-319 completa um ano sem respostas e com soluções inapropriadas
Há um ano a vida das pessoas que dependem do trecho A da BR-319 foi drasticamente alterada com o desabamento das pontes sobre os rios Curuçá e Autaz-Mirim, nos dias 28 de setembro e 8 de outubro, respectivamente. Trajetos que antes duravam de meia a duas horas agora duram mais de três horas, devido às […]
Por que Manaus e municípios vizinhos estão sob fumaça?
Desde a segunda quinzena de agosto, municípios da área de influência da BR-319, e outros do sul do Amazonas, têm convivido com a fumaça. A situação é comum há alguns anos, mas não deve ser normalizada, uma vez que afeta a qualidade de vida da população e do meio-ambiente. Na Região Metropolitana de Manaus (RMM), […]
Povo Apurinã cultiva 41,6 hectares de agrofloresta na TI Caititu, no Amazonas
A Terra Indígena (TI) Caititu, território do povo Apurinã, é um refúgio que estoca e absorve carbono da atmosfera em Lábrea, cidade do sul do Amazonas e liderança entre as 50 cidades do Brasil que mais desmataram nos últimos quatro anos, segundo o MapBiomas. No local, o povo Apurinã implementou 37 unidades de Sistemas Agroflorestais […]
Em marcha, mulheres indígenas do sul do Amazonas defendem seus territórios e chamam atenção para impactos da emergência climática
Na 3ª Marcha das Mulheres Indígenas, em Brasília, indígenas dos povos Jiahui, Tenharim, Parintintin, Juma, Apurinã, Jamamadi, Mura e Pirahã, do sul do Amazonas, reivindicaram maior apoio para formações e iniciativas direcionadas às mulheres indígenas. A mobilização, que contou com uma série de agendas e debates, reuniu cerca de 7 mil mulheres indígenas de todo […]
Adiamento da publicação do Informativo nº47
O Observatório BR-319 informa que por razões técnicas a publicação do Informativo nº47 será adiada para 2 de outubro. As organizações membro agradecem a compreensão e espera contar com a atenção de todos os leitores do informativo quando a próxima edição for disponibilizada.
Informativo nº46 Agosto/2023
Nesta edição, o Observatório BR-319 lança a nota técnica “Enfrentando os desafios da repavimentação da rodovia que atravessa o coração da Amazônia brasileira”, segunda produzida neste ano de 2023. A publicação foi elaborada pela WCS Brasil e traz uma análise territorial e situacional, acompanhada de recomendações de ações para mitigar os impactos em áreas prioritárias no […]
Povo Apurinã de Tapauá (AM) valida protocolo de consulta
O povo Apurinã das Terras Indígenas (TIs) Apurinã do Igarapé São João e Apurinã do Igarapé Tawamirim, em Tapauá, no sul do Amazonas, validou, entre os dias de 30 de maio a 1º de junho, o protocolo de consulta sobre seus territórios. A ação, que aconteceu na Aldeia Santo Augustinho, na TI Apurinã do Igarapé […]
FGV lança coletânea de publicações sobre riscos e impactos socioambientais provocados por rodovias na Amazônia
Atualmente, a instalação de projetos de infraestrutura na região amazônica falha em prevenir impactos socioambientais negativos, especialmente em se tratando de rodovias. Dentre os problemas frequentes estão a falta de participação efetiva da população afetada na tomada de decisões, a insuficiência dos estudos e a falta de medidas efetivas para a prevenção e resolução de […]
Governança socioambiental para o fortalecimento do protagonismo de extrativistas e indígenas em Tapauá, no sul do Amazonas
Em Tapauá, extrativistas e indígenas estão desenvolvendo ações de governança socioambiental para o fortalecimento de organizações comunitárias em seus territórios. Entre elas estão a articulação da participação da sociedade civil em conselhos da gestão pública e a promoção de cadeias de valor, com a capacitação e a comercialização de produtos da floresta. Desde abril de […]
BR-319 precisa de mecanismos de conservação imediatos para mitigar impactos ambientais, aponta estudo da WCS Brasil
A reconstrução da rodovia BR-319 vem sendo discutida de forma incessante nos últimos anos. Por um lado, existe a promessa de que a repavimentação da rodovia trará benefícios socioeconômicos, como a redução de custos de transporte, melhoria da inserção de áreas remotas da região com outros mercados e geração de emprego. Por outro, a reconstrução […]
